簽署合作備忘錄 漢翔攜奇異 搶攻燃氣混氫機組

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展望未來,漢翔積極佈局軍機商機,將擴大空軍新式高教機「勇鷹號」交機量。依空軍規劃勇鷹號建置計劃,總經費686.4億元共計66架,於2017至2026年執行,漢翔去年交機二架,今年將交機八架、明年17架、2024年18架、2025年18架及2026年三架,自明年起進入交貨高峰期。

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漢翔董事長鬍開宏與奇異GE Gas Power亞洲區總裁Ramesh Singaram代表在日簽署MOU,由經濟部長王美花及美國商務部助理部長範卡塔拉曼(ArunVenkataraman)擔任共同見證人。

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漢翔指出,此次與GE簽訂航改型燃氣渦輪發電機組的MOU,除持續擴大推廣既有的航改型燃氣渦輪發電機組業務,更進一步在臺灣建立「維修在地化」能量,可縮短機組維修時程,提高燃氣發電自主性,更可穩定國內供電用量,確保臺灣在全球供應鏈扮演關鍵角色。

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漢翔9月下旬也與奇異(GE Gas Power)共同簽署漢翔代理奇異燃氣渦輪快速(Fast Power)發電機組代理延長三年的合作協議,不僅共同爲國內燃氣渦輪快速發電機組市場的銷售及拓展而努力,雙方也攜手合作建置臺電通霄電廠,及中油永安廠的燃氣渦輪發電機組等案。

由於全球航空客運需求恢復市況高於預期,全球客機市場需求強勁,爲航空產業帶來龐大商機。漢翔表示,民用飛機業務方面,短期以穩定既有客戶訂單及增量爲主要業務來源,長期計劃開發新民用飛機、拓展大型發動機機匣,及發動機整體維修業務。

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隨着各國邊境解封,臺灣航空業今年景氣可望回溫,航太廠商航空零組件或維修訂單明顯增加,漢翔受惠在手訂單增加,前三季合併營收212.84億元、年增30.43%,維持成長態勢。

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